大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于挖機(jī)液壓泵噠噠響的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹挖機(jī)液壓泵噠噠響的解答,讓我們一起看看吧。
聲音是暫時性的,過一會就沒了。
啟動車子時挖機(jī)也會有滴滴的聲音,這時是系統(tǒng)檢測水溫,機(jī)油壓力是否正常發(fā)電等等,總之,挖機(jī)油門加載,過兩分鐘就不會在聽到滴滴的報警聲。如果再聽到仔細(xì)看看顯示屏上的報警閃爍的東西,然后停車熄火。
挖掘機(jī)發(fā)動10種不正常響聲的故障原因、現(xiàn)象和解決方法:
1、供油提前角過大,氣缸內(nèi)產(chǎn)生有節(jié)奏的金屬響聲。按規(guī)定調(diào)整供油提前角。
2、噴油器滴油和針閥咬住,突然發(fā)出“嗒嗒”的聲音。清洗,到噴油嘴試驗(yàn)臺上調(diào)整,更換針閥偶件。
3、氣門間隙過大,產(chǎn)生清洗有節(jié)奏的敲擊聲。按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。
4、活塞碰氣門,有沉重而節(jié)奏均勻的敲擊聲。適當(dāng)放大氣門間隙,修正連桿軸承的間隙或更換連桿襯。
5、活塞碰氣缸底部,可聽到沉重有力的敲擊聲。檢查曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,酌情修復(fù)。
6、節(jié)氣門彈簧斷、節(jié)氣門推桿彎曲、節(jié)氣門挺柱磨損,使配氣機(jī)構(gòu)發(fā)出輕微敲擊聲。更換彈簧、推桿或挺柱等,并調(diào)整氣門間隙。
7、活塞與氣缸套間隙過大的響聲,隨發(fā)動機(jī)溫度上升而減輕。酌情更換氣缸套、活塞和活塞環(huán)。
8、連桿軸承間隙過大,當(dāng)轉(zhuǎn)速突然降低,可聽到沉重有力的撞擊聲。檢查曲軸連桿軸頸,更換連桿軸承。
9、連桿襯套與活塞銷間隙過大,此聲音輕微而尖銳,怠速時尤為清晰。更換連桿襯套。
應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的潤滑機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問題。
而機(jī)油壓力過低一般會造成會各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦,嚴(yán)重時還會引起燒瓦。
所以說,挖掘機(jī)的機(jī)油壓力過低一定要及時排查,以免造成不必要的損失。
供油時間滯后,導(dǎo)致挖掘機(jī)工作異響故障現(xiàn)象。空氣濾芯及進(jìn)氣膠管堵塞。噴油器故障,引起挖掘機(jī)工作異響故障。
可能原因如下:
1、供油提前角過大,氣缸內(nèi)產(chǎn)生有節(jié)奏的金屬響聲。按規(guī)定調(diào)整供油提前角。
2、噴油器滴油和針閥咬住,突然發(fā)出“嗒嗒”的聲音。清洗,到噴油嘴試驗(yàn)臺上調(diào)整,更換針閥偶件。
3、氣門間隙過大,產(chǎn)生清洗有節(jié)奏的敲擊聲。按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。
一是沒動作什么反應(yīng)也沒有,這說明起動機(jī)線圈燒了,起動和不啟動一樣,二是啟動時噠噠響一下,你會以為是電壓低,其實(shí)不是,是線圈損壞,起動機(jī)沒勁,根本帶不動發(fā)動機(jī),三是啟動時磕巴一聲,但啟動機(jī)不轉(zhuǎn),四是起動機(jī)空轉(zhuǎn),但發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn),這說明起動機(jī)希拉開關(guān)損壞或起動機(jī)齒輪損壞。
到此,以上就是小編對于挖機(jī)液壓泵噠噠響的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖機(jī)液壓泵噠噠響的3點(diǎn)解答對大家有用。